TGS系列罗茨鼓风机配套的两台主机其结构为卧式，叶轮轴线所决定的平面平行于地面，进气口在机壳的上端，主动轴从联轴器端看，按逆时针方向旋转，气体自上端吸入下侧排出，鼓风机与电动机由联轴器/皮带传动，并安装在同一底座上。
机壳、墙板:为整体结构，表面布有适当的加强筋，采用灰口铸铁HT250，经过时效处理。
整体机组振动小、噪音低、使用寿命长、高效节能、维修保养便利。
运送介质为空气。
叶轮为整体结构,采用灰口铸铁HT250整体加工而成,经过动静平衡.平衡精度达到2.5。
齿轮: 齿轮是罗茨鼓风机的最重要零件之一，选用20CrMoTi，采用渗碳处理磨齿加工，确保齿轮精度及寿命。
轴承: 轴承精度为E级，齿轮端轴承为单列向心球轴承，利用齿轮浸油飞溅进行润滑，副油箱端的轴承为单列滚子轴承，浸油润滑。选用瑞典SKF轴承.
密封: 油封采用非接触型的特殊甩油密封，在轴伸端采用两道橡胶骨架油封，气封采用涨圈密封。
油箱：主、副油箱材质为灰口铸铁HT200，以便于散热。
齿轮与轴采用键联接，传动可靠、寿命长。
轴采用45#钢，进行调质处理
TGS系列罗茨鼓风机配套的两台主机其结构为卧式，叶轮轴线所决定的平面平行于地面，进气口在机壳的上端，主动轴从联轴器端看，按逆时针方向旋转，气体自上端吸入下侧排出，鼓风机与电动机由联轴器/皮带传动，并安装在同一底座上。
机壳、墙板:为整体结构，表面布有适当的加强筋，采用灰口铸铁HT250，经过时效处理。
整体机组振动小、噪音低、使用寿命长、高效节能、维修保养便利。
运送介质为空气。
叶轮为整体结构,采用灰口铸铁HT250整体加工而成,经过动静平衡.平衡精度达到2.5。
齿轮: 齿轮是罗茨鼓风机的最重要零件之一，选用20CrMoTi，采用渗碳处理磨齿加工，确保齿轮精度及寿命。
轴承: 轴承精度为E级，齿轮端轴承为单列向心球轴承，利用齿轮浸油飞溅进行润滑，副油箱端的轴承为单列滚子轴承，浸油润滑。选用瑞典SKF轴承.
密封: 油封采用非接触型的特殊甩油密封，在轴伸端采用两道橡胶骨架油封，气封采用涨圈密封。
油箱：主、副油箱材质为灰口铸铁HT200，以便于散热。
齿轮与轴采用键联接，传动可靠、寿命长。
轴采用45#钢，进行调质处理
